Мій власний рейтинг “львівських” авіакомпаній з нахилом на людяність
Ми у агентстві часто стикаємось зі змінами дат у квитку, анулюванням квитків, поверненням квитків, а тому я вирішила скласти наш власний рейтинг.
В основному піде мова про авіакомпанії, котрі літають зі Львова. Про ті авіакомпанії, котрі ми дууже рідко продаємо (наприклад, Чеські авіалінії, Дельта) нам складно судити.
Почали 1) Міжнародні авіалінії України – хороша єврейська компанія.
У випадку захворювання (не смерті) є можливість отримати авторизацію на зміну дати, повернення квитка. Компанія швидко вирішує проблеми, реагує на запити. Лояльні умови для групових бронювань. МАУ дуже збільшила свою політну мережу, по цінам- на порядок нижча ніж європейські перевізники. Є реальний живий представник у Львові, котрий допомагає на місці з проблемами. На деяких напрямках дозволяють провозити 2 сумки по 23 кг.
2) Турецькі авіалінії – харчування і сервіс на борту просто чудові.
Представники у Львові швидко реагують на проблеми, завжди йдуть на зустріч. У випадку хвороби також можна пред’явити довідку і просити про авторизацію повернення/перенесення дати вильоту без штрафних санкцій. Мережа постійно росте, з’являється чимало нових напрямків, які на жаль не стикується з львівським рейсом, оскільки він вилітає після обіду. Компанія активно комунікує з агентствами з продажу. Також на деяких напрямках дозволяють провозити більше багажу.
3) Пегасус –просто лоукост.
Купив- полетів, не полетів – пропало. Щось просити- немає кого, не зважаючи на представництво у Львові. Воно на жаль нічого не вирішує і нічим не допомагає. Єдина велика перевага- мають хорошу сітку з Європи і хороші тарифи в одну сторону. Власне цією компанією ми вже декілька разів витягували наших пасажирів з Європи, які запізнювались і пропускали свої рейси.
4) ЛОТ – все без змін, стабільно, дорого.
Щось отримати (зміну дати, авторизацію) практично нереально. Представник у Львові немає повноважень, всі рішення передаються на Київ, а Київ перенаправляє на Варшаву. А Варшава як болото, звідти добитися рішення неможливо. Мережа практично не змінюється, ціни стали високими.
5) Люфтганза і Австрійські авіалінії – обєднала їх, бо Люфтганза фактично купила Австрійські авіалінії. Коротко- німці є німці. Отримати якусь авторизацію- тільки якщо помрете або останню стадію раку будете мати. Але якщо ви не полінуєтеся, поїдете самі в офіс у Києві, там «піднімете» (читай-поскандалите) своє питання- тоді дозволять якесь повернення, або зміну дати. Україна у ієрархії Люфтганзи підпорядковується Москві, а тому можете уявити, як «швидко» вирішується там запити з України.
Єдине – представники у Львівському аеропорту- завжди йдуть назустріч в межах своїх можливостей, лояльні.
Далі буде…
Лариса Баранова